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外装系 その2



〜その他(灯火系)〜


Fクリアウィンカー化(自作)  ※移植パーツ
前から見ると・・・ 斜め上から見ると・・・  フロントから見た時にどーもオレンジ色のウィンカーが気になってしまいまして、 ちゅうカーゴ時代にバイク用のクリアウィンカーを加工して自作しまして、その2作目を移植しております♪
移植はヘッドライトASSY。

クリアウィンカーの作り方
クリアウィンカーの作り方♪
自己満足度: ★★★★☆ 


ヘッドライトハウジング・ブラックアウト
前から見ると・・・  ウレタン素材そのまま・・・ってのがチョット気になりまして黒く塗ってみました♪
 最初はツートン部分と同色(シルバー)にしようかな〜とか、 ウィンカーの反射部分は塗らない方が良いかな〜とか、試行錯誤をしていましたが、 最終的にはワタクシの好みによりまして、艶消し黒で全部塗っちゃいました(笑)
 ちょっと「Fit」みたい!?


<イメージ>
・全体 塗装前 塗装後 )
・拡大 塗装前 塗装後 )

自己満足度: ★★★★★ 


ウィンカー・ヴィジュアルシルバー化 【VANS】
ヴィジュアルシルバー化 塗装前と塗装後  クリアテールランプを装着してから気になっていたこと。それは電球の写り込み。
 クリアーなテールレンズである為、電球はオレンジ色を装着しないと橙色には点灯しないのですが、 そのオレンジ色が反射してしまい見た目的に好きじゃない・・・。
 そこで電球をシルバーに塗装して、オレンジ色が写り込まないようにしてみました。
 思い描いていたシンプルなイメージになりました♪

<イメージ>
・全体 塗装前 塗装後 )
・後方 塗装前 塗装後 )
・側方 塗装前 塗装後 )
・作業 塗装前 塗装後 )

※現在は取り外してます。
自己満足度: ★★★★☆ 


ヴェロッサ用サイドマーカー【トヨタ純正】  ※移植パーツ
NEWウィンカー  元々レンズはクリアー色でしたがレンズカバーが思いっきりオレンジなのでちょっと目立ち気味・・・。
 流用できそうな純正品を探していたところ、 Club−bBの12moonさんに教えて頂き交換しました♪  見た目はちょっとスッキリした感じでお気に入りっす♪
自己満足度: ★★★★★ 


サイドマーカーLED化
サイドマーカーLED化(オレンジ・シングル球・5連)  アチコチLED化している流れで換えちゃいました♪
 もともとあまり電力消費には影響ないかもしれませんが、 とりあえずハイフラに影響しない為に交換してみました。
 現在装着しているヴェロッサ用サイドマーカーはレンズカバーがあるので、 オレンジの電球でも未点灯時にもクリアな外観でしたが、 点灯時の光の広がり具合はLED化後のほうがより鮮やかです♪
自己満足度: ★★★★☆ 


クリアテールランプ【トヨタ純正】
クリアテールランプ  以前から装着したいと思っていたのですが、ど〜も市販されていたモノは好みに合わず 触手が伸びませんでした。
 そこでマイナーチェンジ後のテールランプを移植することを思いついたのですが、 調べてるうちに純正オプションでクリアテールがあることが発覚!
 ASKでミニミニをしていた際に両方試着させてもらい、 マイナーチェンジ後のクリアテールに決めちゃいました♪
 なかなかイイ感じだし、さらに手を加えられそうなデザインが素敵(笑)
自己満足度: ★★★★☆ 


リアテールランプLED化
リアテールランプLED化(ホワイト・ダブル球・15連)  今までは特別拘りは無かったのですが、バッテリーの消耗を少しでも軽減する目的(?)で、 リアのテールランプをLED化しました♪
 現在装着しているクリアテールランプ(MC後)は 発光部分は赤レンズで覆われている為、見た目の差はわからないので、 ホワイト発光のダブル球を使いました。
スモールはやや暗め、ブレーキ時は明るめに変わった様です♪
 肝心の消耗ですが電圧降下が若干少なくなったような!?
自己満足度: ★★★★☆ 


リアバックランプLED化
リアバックランプLED化(ホワイト・シングル球・15連)  こちらも上記と同じく、電力消費軽減の目的でバックランプのLED化しました♪
 夜間にハザードを点滅させ、バックしながら車庫入れして、ブレーキを踏んで・・・となると、 電圧降下が割と酷かったのですが、上記LED化の効果を含め若干改善されました♪
 電球は元々ホワイト用を使用していたのですが、今回の交換でより綺麗な白色となりました♪
自己満足度: ★★★★☆ 


ウィンカーランプLED化
ウィンカーランプLED化(オレンジ・シングル球・15連)  電力消費軽減の最大課題であったウィンカーランプのLED化・・・。
 もちろん、最終的な目標だったのですがこのLED化で問題となる『ハイフラ現象』は、 ICリレーの導入により対策できたので、フロント・リア共にLED化しました。
 リレー交換だけでも点滅時の電圧効果は改善されましたが、 この交換で全く電圧降下することがなくなり、光もリフレクターへ反射も十分な上、後方へはより明るくなりました〜♪
自己満足度: ★★★★☆ 


ハイフラ対策(ICリレー)
ICリレー ICリレー  これも電力消費軽減の目的でウィンカーLED化の為のアイテムです。
 ウィンカーに関しては消費電力の低下によるハイフラ現象が起きてしまう問題があり、 セメント抵抗を装着するってな手段もありますが、それだと電力消費削減効果も期待できない・・・って事で、 ICリレーを装着しました。
「カッチッカッチッ」と音がしないのがイイ様な悪い様な・・・(笑)

<作業風景>
1.運転席のヒューズボックスを開ける
2.純正のリレーユニットを外す
3.ICリレーのカプラを差し込む
4.出来上がり♪

自己満足度: ★★★★☆ 


Wリアフォグ 【トヨタ純正欧州用+純正OP】  ※移植パーツ
右側のリアフォグ(国内仕様) 左側のリアフォグ(輸出仕様)  純正オプションでも装着できるリアフォグ。
 本来は後続車からの追突を防ぐ目的で使用されるのですが、 ワタクシの場合は見た目だけです(笑)
国内仕様では右側、左ハンドルの海外仕様では左側に装着されるのですが、 一応YarisVersoを目指していたのでどちらにしようか迷いつつ、 結局両方付けることにしちゃいましたぁ(爆)
 ちなみに従来はブレーキランプ並みの光量にて、 運転席に取り付けるスイッチで点灯させるのですが、 配線が面倒臭かったのと両側同時に点灯させたかったので、 スモール連動の配線にしちゃいました。
 但し、両側を従来の光量で点灯させると後続車にかな〜り迷惑なので、 直列配線により光量を半減させて、スモールランプ並みの明るさになってます♪
自己満足度: ★★★★★ 




〜その他(外装全般)〜


ナンバーカバー(スモーク) 【SEIWA】  ※移植パーツ
ナンバーカバー  ナンバープレートに取り付けるカバーです。
と言っても、ピカッと光った時に反射して身を守るような代物ではなく、 単純な透明(少々スモークですが)のカバーです(笑)
 要は見た目が・・・ってなだけかもしれませんが、 走行中の汚れや虫の付着からナンバーを守ってくれるので、 洗車する時はとても楽になるので、意外と優れ物だったりしてます♪
自己満足度: ★★★★☆ 


ブルーミラー 【トヨタ純正】
ブルーミラー(外から見た感じ) 装着前 ブルーミラー(中から見た感じ) 装着前  名前の通り、青色のミラーです。
ヨーロッパ車に多く見かけるこの手のミラーですが、 見た目がカッコイイかな〜と思って装着。
 ちゅうカーゴの時には、視界がワイドになる市販品を装着していましたが、 今回はトヨタ純正(ガイア用)を取り付けました。
 市販品では純正ミラーの上から両面テープで貼り付ける形でしたが、 トヨタ純正の場合は完全な入れ替えになってまして、 元々付いているミラーを取り外し、新しいのを付けます。
 比べてみると確かに青いのですが、夜間の視界も変わらず良好で、 価格は純正品なのでお買い得♪
自己満足度: ★★★★☆ 


サンシェード  ※移植パーツ
サンシェード(外側から見た感じ) サンシェード(内側から見た感じ)  フロントウィンドウの上側に装着する「日除け」です。
フロントウィンドウにはシールやスモーク等の視界を妨げる物は貼付禁止なのですが、 これはピラー部分等に填め合わせて取り付けるので、窓には貼ってる訳で無くセーフ!(なハズ・・・)
 実用面ではこれを取り付けることによって、朝日も全然眩しくない!って事にはなりませんが、 車種別の専用設計なのでキッチリはまるし、見た目的にも大満足です。
 夏の炎天下等ではたま〜に熱で変形してはがれかけてる事もありますが、 元に戻せば全然OK!(変形はしてません)
 ちなみにすれ違い様でもメンバーだと言うことがわかるように、 サンシェ−ドにもクラブステッカーを貼ってます。

※現在は取り外してます。
自己満足度: ★★★★☆ 


バンパーガード(Exhaust Trim) 【ALAGA】
装着後(真後ろから) 装着前  リアバンパーのマフラー上部に装着する、バンパーの熱焼け防止板です。
材質はカーボンケブラー製で車体にリベット止め・・・と言いたいところですが、 実際はすべてなんちゃって仕様です(笑)
 こんな感じのシールを貼り付けるだけで出来上がり♪
 見るときは1m以上離れて下さいね(爆)

※現在は取り外してます。
自己満足度: ★★☆☆☆ 


バンパーガード(自作)
装着後(斜め後ろから)  リアバンパーのマフラー上部に装着する、バンパーの熱焼け防止板です。
上記のシールが溶けてしまった上に、別なマフラーに交換した途端に溶けまくり・・・(涙)  っちゅうことで、その恥ずかしい部分を隠すための応急処置だったりしてます(笑)
 基本的にはアルミ板を切って貼るだけなのですが、 マフラー接触部分には念のために耐熱テープを貼り付けてみました。
 まずは応急処置ってことで・・・(汗)
自己満足度: ★★★☆☆ 



〜その他(エンブレム・ステッカー類)〜


カラーエンブレム(フロント) 【STAGE2】
エンブレムを同色化♪  純正のエンブレムと同じ形ですが、メッキでない部分が黄色のカラーエンブレムです。 (純正は黒です)
 こちらもフロントグリルとアイラインと同時に、勢いとノリで装着しちゃいました(笑)

自己満足度: ★★★★☆ 


エンブレム 【トヨタ純正欧州用】  ※移植パーツ
右リアエンブレム  欧州仕様の車名、「Yaris Verso」です。
その横にあるマークは「太陽(ソル)」でありまして、グレードみたいなものらしいです。

ちなみに・・・。
「リネアソル」 → 太陽
「リネアルナ」 → 月
「リネアテラ」 → 地球
があるらしいです。
左リアエンブレム  欧州仕様はこーなってるらしいです(笑)
自己満足度: ★★★★★ 


クラブステッカー&クラブプレート
クラブステッカー  ワタクシが所属するクラブファンカーゴの公式ステッカー。 デザインや色はメンバー内で募集&投票で選ばれたものです。
 クラブのHPで紹介している貼り付け位置の例にならってこの位置に貼ってるのですが、 未だにオフミの時以外にこのステッカーを貼っているカーゴを見たことがない・・・(笑)

※現在はクラブ除名により取り外してます。
クラブプレート  こちらもクラブのプレートです。
 クラブステッカーのデザインをベースに、オフミや雑誌取材の際に、 ナンバーを隠す目的で作製したと思うのですが、それ以外の時は車内に立てかけています♪
色調的にも目につく色ですし、とにかく目立つのでお気に入りなのですが、 ちょっとばかり前が見にくいかも・・・(笑)

※現在はクラブ除名により取り外してます。
自己満足度: ★★★★★ 


日の丸ステッカー【FUNKY FRIDAY】
日の丸ステッカー(by FUNKY FRIDAY)  ここ最近、ローカル的に流行している「日の丸ステッカー」。
実は「FUNKY FRIDAY」と言うFM局の番組でプレゼントされているものらしいのですが、 あまりに装着しているクルマを見かけるものなのでついつい・・・(笑)
 大×1枚、小×1枚をフロントガラスに置いていますので、 是非すれ違った際には、親指を立てて合図して下さい(爆)
(忘れてたりボォーっとしてたらスミマセン)
自己満足度: ★★★☆☆ 


「KOMPRESSOR」エンブレム
KOMPRESSOR  「KOMPRESSOR」とはスーパーチャージャーのことです。
 つまるところ、過給器が着いてますよ〜とアピールする為のエンブレムです(笑)
以前から色々な車種のエンブレムを模索しておりましたが、 関西圏の方より譲って頂いたお気に入りのエンブレムです♪

自己満足度: ★★★★☆ 


M45inside・ステッカー【K-FACTORY】
M45inside・ステッカー  ありがちなパクリ系ステッカーですが・・・(笑)
 一応、こちらもスーパーチャージャーを装着していることのアピールでして、 「M45」と言うのは装着している米国イートン製のスーパーチャージャーの型番でございます。

自己満足度: ★★★★☆ 


フューエルリッド・ステッカー【K-FACTORY】
フューエルリッド・ステッカー  こちらもスーパーチャージャー装着に関係しているのですが、 ノーマルエンジンは”レギュラーガソリン”なのに対して、 スーパーチャージャー装着後はオクタン価の関係で”ハイオクガソリン”が必須となります。
 一応、リッド内にも「ハイオク専用」の表示はしていますが、ドレスアップとして外側にも・・・(笑)

自己満足度: ★★★★☆ 


ドメイン・ステッカー【Rapid Car Factory】
ドメイン・ステッカー  HPドメインのステッカーです。
 スポコン系、走り屋さん系、レース系の車両で良くみかけると思いますが、 一般的にはSHOP・メーカー・スポンサーのURL名でしょう(多分)
 でもウチは自分のHPのドメインである「www.funachuu.com」を貼っちゃいました(笑)
これで素性がバレルので悪い事は出来ません(爆)
自己満足度: ★★★★☆ 


瀧谷レーシング・ステッカー
瀧谷レーシング・ステッカー!?  冗談です(笑)

自己満足度: ????? 



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