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黄色のオープンカー・Z3
黄色なだけにかなり目立っていました♪


<購入理由>
 今しか乗れないクルマ
「一度は乗ってみたいクルマ」って発想でアメ車を買ったので、 ずっと乗り続けるのは元々無理だとわかっていたのですが、 4000ccと言う排気量による維持費がお財布を圧迫・・・。
 その中で今度は欧州車を考えて「プジョー206」や「ボルボ850」を中古車で探していたところ、 運命の出会いをしてしまいました。
 年式の割には11000kmの極上車。何よりもとにかくカッコイイ!!・・・と副管理人が一目惚れしちゃいまして、 再び黄色の外車を購入することになりました(笑)


※詳しくはコチラをご覧下さい♪

愛用期間
2003.11 〜 2004.10
メーカー・年式・車種
BMW、H10年式、Z3
グレード・駆動方式
ロードスター、FR
エンジン形式・排気量・吸気方式
19 4S、1895cc、直列4気筒DOHC、NA
ダカールイエロー(特別色)
外装系
エアロ
 ・ノーマル
その他
 ・ホワイト・タ−ン・インディケ−タ−(フロント) 【BMW純正・特別仕様車】
 ・ホワイト・タ−ン・インディケ−タ−(サイド) 【BMW純正・特別仕様車】
 ・ホワイト・タ−ン・インディケ−タ−(リア) 【BMW純正・特別仕様車】
 ・フューエルリッド・ステッカー

内装系
シート
 ・レザ−シ−ト(コブラデザイン) 【BMW純正・特別仕様車】
 ・シ−トヒ−ティング 【BMW純正・特別仕様車】
その他
 ・Mスポ−ツ・ステアリング 【BMW純正・特別仕様車】
 ・Mスポ−ツ・シフトノブ 【BMW純正・特別仕様車】
 ・皮製シフトブーツ
 ・助手席用フットレスト
 ・回転式ドリンクホルダー 【BMW純正】

音響系
Head Unit
 ・E1102MDT【ECLIPSE】
Navigation
 ・CN-HDX300D 【PANASONIC】
Speaker
 ・純正フロントスピーカー
 ・純正リアスピーカー

Tune-UP Woofer
 ・TS-WX105A 【CARROZZERIA】
エンジン系
吸気系
 ・ノーマル
排気系
 ・DTM 【JETEX】
点火系
 ・ノーマル
その他
 ・オイルキャップ 【BMW純正(M仕様)】
駆動系
サスペンション系
 ・ノーマル
ボディ補強系
 ・ノーマル
ブレーキ補強パーツ
 ・ノーマル
ホイール&タイヤ
ホイール
 ・クロス・スポ−ク・スタイル(7.0J-16) 【BMW純正・特別仕様車】
タイヤ
 ・ノーマル (225/50R16) 【BMW純正・特別仕様車】
その他
盗難防止装置
 ・イモビライザー 【BMW純正】
灯火類
 ・ノーマル
補助灯火類
 ・ノーマル
レーダー
 ・SG-500DW 【YUPITERU】
ここが
・とにかくカッコイイ!
・オープンならではの開放感!!
・FR&50:50の荷重バランスでのコーナリング。
・冬場でも暖かいシートヒーター。
・ソフトトップとは思えない高速安定性。

ここが×
・乗車定員が2名。
・リクライニング&ホールドしない本皮シート。
・後続車のライトがとにかく眩しい。
・荷物がほとんど積めない。
・目立ちすぎる(笑)

コメント
 夫婦共々自慢の愛車でした。
 前車のジープもそうですが黄色のボディーカラーが希少な存在であり、 街中での通勤でも遠方へのドライブでもとにかく目立っていました(笑)
 またオープンにした時の開放感に加えまして、 ジープでは得られなかった動力性能はとても魅力的であり大満足でした♪


※詳しくはコチラをご覧下さい♪

オープンドライブ♪
オープンドライブ♪(蔵王ハイラインにて)


海とZ3と坊主(笑)
哀愁の後姿(千葉県富津市の海岸にて)


<乗換理由>
 スタイリッシュ&スポーティーなクルマを選んだので、 購入する前から重々わかっていたことなのですが、 とにかく実用性にかけます(自爆)
 セカンドカーとしては申し分の無い一台だと思っておりましたが、 ついつい実用性が欲しくなってしまう・・・ってのは、やっぱり・・・無いものネダリなんでしょうか!?
老夫婦になってからもう一回乗ってみたい一台でした♪


年間コストグラフ
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<年間車体コスト>
¥360,000/年  (D認定中古車購入 → 下取り)

※車体コストについてはコチラをご覧下さい。


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